ASR

ASR står for Acceleration Slip Regulation og er et antispin-system, der forhindrer hjulene i at spinne under acceleration. Systemet forbedrer bilens fremdrift og stabilitet, især på glat eller ujævnt underlag.

---

Hvad er ASR?

ASR overvåger hjulenes omdrejningshastighed via sensorer. Hvis et drivhjul begynder at rotere hurtigere end de øvrige (hjulspin), griber systemet ind for at genskabe vejgrebet.

Indgrebet sker typisk ved:

• Reduktion af motorkraft
• Bremsning af det spinnende hjul
• En kombination af begge dele

---

Hvornår arbejder ASR?

ASR aktiveres især i situationer som:

• Igangsætning på sne, is eller våd vej
• Kraftig acceleration
• Acceleration i sving
• Forskelligt vejgreb mellem hjulene

---

ASR og beslægtede systemer

ASR er tæt forbundet med andre elektroniske sikkerhedssystemer:

• ABS – forhindrer hjulblokering ved opbremsning
• TCS – tilsvarende antispin-funktion (anden betegnelse)
• ESC – stabiliserer bilen ved udskridning

I mange biler er ASR en integreret del af ESC-systemet.

---

Advarselslampe og deaktivering

Når ASR griber ind, vil advarselslampen typisk blinke i instrumentbordet.
Lyser lampen konstant, kan det indikere en fejl i systemet.

ASR kan ofte midlertidigt deaktiveres, fx ved kørsel i dyb sne eller sand, hvor let hjulspin kan være nødvendigt for at komme fri.

---

Kort fortalt

Punkt	Forklaring
Fulde navn	Acceleration Slip Regulation
Dansk betegnelse	Antispin
Funktion	Forhindrer hjulspin
Indgreb	Motorkraft og/eller bremser
Formål	Bedre vejgreb og stabilitet

---

ASR er et vigtigt aktivt sikkerhedssystem, som hjælper føreren med at bevare kontrollen og sikre stabil fremdrift under acceleration.