En tandrem er en gummirem med indstøbte tænder, der bruges i en motor til at synkronisere bevægelsen mellem krumtapakslen og knastakslen(e). Den sørger for, at ventilerne åbner og lukker i præcis takt med stemplernes bevægelse – hvilket er afgørende for, at motoren kører korrekt.

Funktion:

• Tandremmen overfører drejningskraften fra krumtapakslen (som bevæges af stemplerne) til knastakslen, som styrer ventilerne.
• Hvis tandremmen springer eller hopper et tandhjul over, kan ventilerne ramme stemplerne, hvilket ofte fører til alvorlige motorskader.

Materiale og konstruktion:

• Fremstillet af forstærket gummi (typisk neopren eller polyurethan) med armering af glasfiber eller kevlar for styrke.
• Tænderne på remmen passer præcist i tandhjulene, så der ikke opstår slup eller glid.

Udskiftning:

• Tandremmen skal udskiftes efter bilfabrikantens interval (typisk mellem 60.000 og 180.000 km eller hvert 5–10 år, afhængigt af motor og mærke).
• Ved udskiftning skiftes ofte også vandpumpe, strammer og løberuller, da de slides sammen med remmen.

Symptomer på slidt tandrem:

• Pivende lyd fra motorrummet (dog kan det også være multiremmen).
• Ujævn motorgang eller startproblemer.
• Olie- eller kølervæskelækage i området omkring tandremmen (kan skade gummiet).