Servostyring er et system i bilen, der hjælper føreren med at dreje rattet lettere – især ved lave hastigheder og under parkering. Systemet forstærker den kraft, du lægger i rattet, så det kræver mindre fysisk indsats at styre bilen.

Funktion

Når du drejer rattet, hjælper servostyringen med at dreje hjulene ved at tilføre ekstra kraft via hydraulisk, elektrisk eller elektrohydraulisk assistance.

Typer af servostyring

1. Hydraulisk servostyring (HPS)
   • Drives af en remdrevet servopumpe, der bruger hydraulikolie til at skabe tryk i styresystemet.
   • Giver en jævn og kraftig hjælp, men bruger energi hele tiden – også når man ikke drejer.
2. Elektrisk servostyring (EPS)
   • En el-motor giver hjælp direkte på ratstammen eller styretøjet.
   • Mere energieffektiv, da den kun bruger strøm, når der drejes.
   • Gør det muligt med moderne funktioner som automatisk parkering og baneassistent.
3. Elektrohydraulisk servostyring (EHPS)
   • Kombination af de to ovenstående: hydraulik styres af en elektrisk pumpe.

Fejl og symptomer

• Tung styring: Lav olie eller defekt pumpe/motor.
• Hylen fra motorrummet: Ofte lavt hydraulikolieniveau eller slidt rem.
• Fejllampe: I biler med EPS vises en styre- eller motorlampe ved fejl.