Translate this content:
« Tilbage til ordlisteindekset
« Tilbage til ordlisteindekset
Hjulnav
Et hjulnav er den centrale del af hjulophænget, hvor bilens hjul monteres. Navet fungerer som forbindelsen mellem hjulet og bilens affjedrings- og drivlinjesystem. Det sørger for, at hjulet kan rotere frit og stabilt, samtidig med at kræfter fra motor, bremsning og ujævnheder i vejen overføres korrekt til bilen.
Et hjulnav indeholder ofte hjullejer, bolte/gevind til hjulmontering samt – på nyere biler – en integreret ABS-sensor eller magnetisk ABS-ring. Slitage i navet eller lejet kan medføre vibrationer, mislyde eller upræcis styring.
Funktioner og opbygning
- Bærer hjulet og udgør fastgørelsespunktet for hjulbolte eller hjulmøtrikker.
- Indeholder hjullejer, som sikrer lav friktion og jævn rotation.
- Kan være drivende, hvis det sidder på en trækaksel, og dermed modtage kraft fra motoren.
- Kan have ABS-komponenter integreret i navet.
- Overfører belastninger fra vejbanen til bilens ophæng og chassis.
Typiske symptomer på defekt hjulnav
- Rumlende eller brummende lyd ved kørsel.
- Vibrationer i rat eller karrosse.
- Ujævn dækslitage.
- ABS-advarselslampe (hvis sensoren er integreret).
- Slør i hjulet ved kontrol med løftet bil.
Kort fortalt
| Punkt | Beskrivelse |
|---|---|
| Hvad er det? | Den centrale holder, som hjulet monteres på |
| Indeholder | Hjullejer, bolthuller, evt. ABS-sensor |
| Placering | Mellem hjul og affjedring/aksel |
| Typisk slitage | Lejestøj, vibrationer, ABS-fejl |
| Hvornår udskifte? | Ved mislyde, slør eller fejl i ABS-systemet |
Relaterede artikler:
